东风多利卡d系列，采用日本尼桑加宽车身，采用215毫米超宽纵梁，结实---，承载力---。160升---油箱，续驶里程达1000公里，中长途货运力争上游，省时。装配动力转向，轻松驾驶。用途代号，t是拖拉机，m是摩托车，g是工程机械，d是发电机组。整车性能经亚洲大汽车试验场50万公里严格路试，历经全国10万用户共同见证的成熟底盘，安全---。装备东风朝柴120马力增压发动机。采用东风技术单面双槽断面的钢板弹簧，板簧宽度达到75毫米，同类车中宽，强度---，预防疲劳驾驶说起来简单，但现实是当我们感觉到疲劳时，就已经晚了，睡意阑珊时眼皮就像注了铅一样，---不听使唤，就算是眨眼睛也会不自觉地多闭眼几秒，而一辆在高速路行驶的车，一秒就是几十米的距离，闭眼的一瞬间就会酿成---的交通事故。

所以在老司机的车上，总会放些功能饮料、薄荷糖甚至风油精。但如果有了东风多利卡，上车就能让你嗨起来，全程保持高度精神集中，想分神都难!

▎高压很危险共轨油管拆不得

随着电控发动机的日益普及，正确的对电控发动机进行维护保养显得极其重要，但是在发动机工作的时候，切忌拆卸高压侧的所有油管接头，例如高压油管，共轨油管等。

共轨油管压力---，务必发动机停止等泄压后再进行拆卸。现在高压共轨的柴油机在工作的时候，其燃油压力可---2000多bar，其压力相当于一台---轿车压在一个指甲盖大的面积上产生的压力。在雪天或雪后驾车时，尽量不要突然加速或紧急制动，---时用发动机制动，降档和油门都可以起到减速的目的。在如此高的压力下，一旦拆卸共轨油管接头，高速喷射出的燃油势必会产生高压液体切割效果，比刀还锋利，一旦喷射到人体或眼睛后果不堪设想。

车保养一般分为一保，二保，三保。

　　一、车辆一级保养检查项目

　　（1） 更换机油、机油滤清器、滤清器、空气滤清器。

　　（2） 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

　　（3） 检查制动器及离合器液面位置。

　　（4） 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

　　（5） 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

　　（6） 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

　　（7） 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

　　（8） 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。                

     

（9） 检查汽车尾气排放是否达标。

　　二、车辆二级保养检查项目

　　（1）发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。暖风机水箱经过一段时间的驾驶，表面有一层异物及粉尘，如不清理掉，影响散热量。  　　（2）方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、---，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

　　（3）离合器自由行程符合要求，操作方便、分离---、结合平稳、---，无异响，液压系统无漏油。

　　（4）变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑---，连接---，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

　　（5）制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动---，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。                                                                                                                                  （6）轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

　　（7）悬臂、减震固定---，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

　　（8）发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

　　（9）全车各润滑点加注润滑油。

　　（10）全车冲洗清洁。

　　三、车辆三级保养检查项目

　　三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。

　　1.发动机保养作业：

　　（1） 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。

　　（2） 气缸盖每50mm长的平面不平度,应不超过0.05mm.

　　（3） 气门座不得低于缸盖平面0.5mm

　　（4） 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

　　（5） 研磨气门：接触面应光洁，密封---，应不漏气。

　　（6） 视需要更换活塞环。

　　（7） 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整；

　　（8） 如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。

　　（9） 清除积炭；可用铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。

　　（10） 更换缸盖衬垫。

　　（11） 测量气缸压力：检查发动机转速。

　　2.底盘保养作业：

　　（1） 转向机构；转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。

　　（2） 拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。

　　（3） 拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。

　　（4） 检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。