配气机构可分为气门组和气门传动组两大部分。

气门组包括气门及与之相关联的零件，一般包括气门、气门导管、气门座圈及气门弹簧等零件。

气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其组成视配气机构的形式而有所不同，它的功用是定时驱动气门使其开闭，主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆，推杆、摇臂臂和摇臂轴等，其作用是使进排气门按配气相位规定的时刻进行开闭，并---有足够的开度。油水分离器相当于又多了一道滤清工序，能够让柴油清洁，提高燃油品质，让整个燃油系统顺畅。

在学习完配气机构的组成部分之后，我们来看看发动机的---容易出现的问题。有些人在睡觉的时候虽然会打呼噜，并不是生病了，但发动机的配气机构出现异响的时候，就需要检查到底是哪个环节出现了问题

配气机构常见的问题便是异响

凯普特驾驶室如何保养呢？

    检查机油、刹车油，如缺少要及时补充。检查底盘是否有漏油、漏水现象。检查做四轮定位或动平衡检查。检查风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度。检查全车线束的连接情况，有无线皮开裂、松脱、接触---等现象。注意冷却液不要换成清水。气温的逐渐回升，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。天驾驶东风驾驶室，有的时候很多驾驶员会有这样一种感觉，就是驾驶室打滑的问题，1、首先针对东风多利卡驾驶室后轮打滑现象，就是当后半部车身打滑时，无论车辆往哪个方向打滑,这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车,所有动作尽可能轻柔。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车内

江苏东风驾驶室暖风机保养需要注意哪些细节呢？

暖风机水箱经过一段时间的驾驶，表面有一层异物及粉尘，如不清理掉，影响散热量。

鼓风机电机经过长时间运行，应对电机进行保养及更换，此操作过程必须由人员进行判断和保养，不能私自拆卸电机，这样容易造成短路和电机不转，轻者烧保险，---造成烧线束、着火。

电机通风管不能去掉，去掉后，易造成电机过热、烧坏。变速电阻能使电机变挡，如长期使用一、二挡，易使电阻烧断，影响正常使用，发现此问题，应及时更换。

操作系统经过长时间使用，---拉线易老化变形，使---不灵活或不---，不要硬性地去搬动，避免造成零件损坏。

发现此问题应到维修站进行定，并根据具体情况进行检修更换。通风管道也就是暖风机的1号和2号胶管，由于长时间在高温情况下使用，极容易老化有裂纹，发现问题，应及时更换，以免发生漏水，造成水温过高，使发动机缸盖变形。换胶管应用配套的胶管，劣质胶管不耐腐蚀。（8）检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

发动机为什么冒白烟？东风途逸驾驶室，东风途逸驾驶室总成，东风途逸驾驶室厂家就来给大家讲讲其原因。

1、柴油发动机电控系统可---发动机的冷启动性能。例东风康明斯发动机采用冷却液温度传感器和进气歧管温度传感器相配合，以确定发动机是否处于低温状态，而有些电控系统则采用机油温度传感器，ecm将根据传感器输入的信号对喷油正时、轨压和喷油量进行优化控制，并适时启动进气预热系统，可以减少起动时的白烟。采用东风---技术单面双槽断面的钢板弹簧，板簧宽度达到75毫米，同类车中宽，强度---。

2、白烟一般是由于压缩压力过低或气缸里有水产生的，不要被寒冷气候条件下启动时的白烟误导，---是发动机在冷启动时冒白烟就很明显，这是由于进入气缸的空气温度太低，影响燃油的着火---特性造成的，未燃燃油微粒排入冷空气中时受到迅速冷却，就会产生白烟。驾驶室内方向盘和各种操作开关，我们卡友在驾驶室里面通过观察路面上的情况，通过操作内部开关，来做出各种动作，就如同大脑指挥我们哭笑和行走一般。

3、如果低温启动时白烟很明显，但在很短的时间内就消失了，这不是功率不足的原因。提示：电控发动机在冷启动后的一定时间内白烟就会消失。如果发动机暖机后白烟仍然不能消失，可能的原因有：气缸压力过低、使用了低十六烷值柴油。

4、因气缸垫泄漏或气缸盖有裂纹使燃烧室进水。

5、发动机怠速运转时出现排气冒白烟或现象，可以大致认为有一个或多个喷油器比其他喷油器的喷油量过多或过少，怠速时进入气缸内的燃油量过多或过少都趋于产生白烟，不平衡的着---发压力对发动机的怠速品质有很大影响。

6、进气温度传感器安装在进气管中，使ecm能够在起动时通过调整发动机喷油和开启进气预热减少白烟排放，---冷启动性能并防止发动机进气管内空气温度变得太高。冷却液温度传感器或机油温度传感器的作用是向ecm输入发动机工作温度的信号。反映发动机的工作温度，该信号用于优化---冷启动性能，并减少排气中的白烟。▎高压很危险共轨油管拆不得随着电控发动机的日益普及，正确的对电控发动机进行维护保养显得极其重要，但是在发动机工作的时候，切忌拆卸高压侧的所有油管接头，例如高压油管，共轨油管等。