配气机构可分为气门组和气门传动组两大部分。

气门组包括气门及与之相关联的零件，一般包括气门、气门导管、气门座圈及气门弹簧等零件。

气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其组成视配气机构的形式而有所不同，它的功用是定时驱动气门使其开闭，主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆，推杆、摇臂臂和摇臂轴等，其作用是使进排气门按配气相位规定的时刻进行开闭，并---有足够的开度。摇臂异响在锡柴6dm发动机上存在有摇臂异响现象，故障现象为“冷车起动后，异响延续2-3分钟，之后消除”。

在学习完配气机构的组成部分之后，我们来看看发动机的---容易出现的问题。有些人在睡觉的时候虽然会打呼噜，并不是生病了，但发动机的配气机构出现异响的时候，就需要检查到底是哪个环节出现了问题

配气机构常见的问题便是异响

卡车能否用的长久，往往取决与其关键部位---发动机。其中三滤作为保护发动机的重要功臣，显得尤为重要。发动机---人体“---”部位，而好的滤清相当于是排除体内部位

柴油机运转过程中，由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的灰尘，都会使柴油污染，再加上柴油本身品---题，因此车上的燃油滤清器是必不可少的。

 过滤不干净 直影响发动机寿命

柴油发动机多采用高压共轨燃油系统，而该系统为---高压喷射，需控制喷射压力、喷油流量以及喷油时间。其配件做工都非常精细，所以对柴油品质有更高要求，---是对柴油清洁度的控制，相当严苛。

如果柴油里面有水分或杂质没有过滤干净，长期以往，会造成喷油器高压泵损坏。没有过滤掉的杂质会直接对喷油嘴内的零部件造成磨损，而喷油器损坏会造成发动机运转不稳、功率下降、耗油增加等问题，影响车辆正常运行。

另外，含水量过高的燃油进入发动机，会降低其燃烧效率，致使发动机加速无力。2、每隔10,000公里，200小时或3个月1)空气滤清器进气阻力检查：更换滤筒、复位阻力指示器。而如果加到了劣质柴油，其含硫量较高，在燃烧时容易与水发生反应产生---，日积月累逐渐侵蚀发动机零部件，减少卡车使用寿命同时高压共轨系统部件价格非常昂贵，如造成电控喷油器损坏，维修成本相当高。一对比，滤清器的价格就温柔的多，价格是其次，主要还是能保障卡车的性能完好，延长车辆使用寿命，减少了维修成本，省心省力

驾驶室漆面失光后如何处理？

1、抛光

对于轻度自然产生的老化及浅划痕导致的退色、失光，可先清洗打磨，消除表层的退色、失光;然后上蜡抛光，即可恢复漆面光泽。

2、打蜡

有色蜡又称彩蜡。这类蜡品主要作用是增色，属于单种聚合蜡，内含少量的彩釉，可使同色系车漆的车辆艳丽，由于彩蜡具有增色、添补及遮盖等功能，所以可使退色、失光漆面表面还原。

3.漆面翻新

对于---自然产生的老化及透镜效应引起的退色、失光，由于漆面损伤---，应对漆面翻修喷装。漆面失光处理工艺程序及方法。