东风多利卡d系列，采用日本尼桑加宽车身，采用215毫米超宽纵梁，结实---，承载力---。160升---油箱，续驶里程达1000公里，中长途货运力争上游，省时。装配动力转向，轻松驾驶。整车性能经亚洲大汽车试验场50万公里严格路试，历经全国10万用户共同见证的成熟底盘，安全---。整车性能经亚洲大汽车试验场50万公里严格路试，历经全国10万用户共同见证的成熟底盘，安全---。装备东风朝柴120马力增压发动机。采用东风技术单面双槽断面的钢板弹簧，板簧宽度达到75毫米，同类车中宽，强度---。

首先团雾容易在秋冬季节出现但是也不单单只出现在秋冬季节，无风天气碰上地势低洼，水汽---湿气无法消散，团雾就出现了。秋冬季节昼夜温差变大，团雾就更容易出现。有些人在睡觉的时候虽然会打呼噜，并不是生病了，但发动机的配气机构出现异响的时候，就需要检查到底是哪个环节出现了问题配气机构常见的问题便是异响。团雾的区域性、时效性、流动性导致难以提前掌控、难以应对。也只能管制、封闭高---应对这头高速上的“伏地魔”，从而保护卡友的---。

团雾伏击，掌握驾驶技巧的同时保持心态平和

当卡友们遇到团雾，一方面要掌握驾驶技巧，另一方面要保持心态平和，学会冷静面对。千万别硬闯，盲目加速。千万别随意变道，握好方向盘匀速前行。团雾中眼不能观六路，耳朵还是要听八方的。

卡友们可以勤按喇叭来提醒周围的车辆，当你看不见的时候尽量让周围的车辆看到你，在保持车距的同时打开雾灯、打开双闪、关闭远光灯，因为远光在团雾中会涣散阻挡你的视线。

还有一点提醒卡友，那就是当你平安闯过一个团雾的时候，别大意，也许下一个团雾就在不远处，因为团雾是个狡猾的---，它们会组团---，所以别大意，碰到高速服务区，暂时停靠等团雾完全散去再出发。

当发生安全事故的时候在车后放置三角警示牌，联系的同时要尽快撤离到相对安全区域等候救援，以免造成二次伤害。

 襄阳多利卡驾驶室雨天停车需要注意哪些？

    雨天湿度大，车外温度低，车内玻璃易有水雾。此时应打开暖气(冷天)或冷气(热天)，出风口位置放置在吹“风挡玻璃”档，这样可以驱除水雾，---视线清晰。此时千万不能开自然风，那样只能把车外的湿气更多地带进车内，车玻璃上的水雾会。

   雨天路面摩擦力降低，轮胎有水易打滑。行车时，应降低车速，与前车保持与平日适当加长的距离，遇到情况不应急踩刹车，而应轻踩点刹，以防车辆侧滑跑偏。雨天行车应尽量在规定车道内行驶，减少来回并线，因雨天车辆方向盘比平日要轻(活)，不易控制。

   遇到路面有积水时，千万不能急加速冲过去。那样会出现---后果，轻则点火系统被淹，造成熄火灭车;重则进气管吸入雨水，造成连杆和缸体损伤。每一辆货车发动机都有发动机铭牌，铭牌上面清楚的标有发动机的额定功率。此时，探明积水深浅，水深绕路行驶，水浅要尽量放慢车速，谨慎前行，不要激起太大水花，防止点火系统被淹。雨天多利卡驾驶室在山区公路行驶时，还应该时刻注意山体滑坡。

忘记关灯和车载电器

停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过---的消耗后，随时可能会没电，启动不了汽车。遇到这种情况，条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电即可。7)冷却风扇有无裂纹、铆钉松动、叶片弯曲或松动，安装是否牢固。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用cd、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

熄火前忘关空调

大多数车主习惯了不关空调或让空调随着车辆启动自动启动，这会造成在每次打开车辆的点火开关后，空调系统就会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，长久对电瓶就是一种损耗。

正确习惯应该是，每次到达目的地前，先关掉a/c按键，让冷风吹几分钟，以---空调系统内部的干燥，减少---的滋生。然后在熄车之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。

怠速时听大功率音响

如果您的爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。在不着车情况下，怠速听大功率的音响，同样会给电瓶带来---的负荷。